2026年4月時点での情報をもとにまとめています
まずは、ざっくり
成長力がありながら、2歳×牡馬の勝率は優秀。大物率も牡馬有利な点に注目。

ひかり
牡馬優勢の傾向が、この先どこまで続いていくのかは、引き続き注目していきたいポイントです
ひとつずつ、見ていく
概要
- ルーラーシップ産駒は、芝を中心にマイルから中距離での安定感が印象的なタイプですが、一部には長距離で力を発揮する産駒も見られるなど、個体ごとに適性の広がりが見られる点が特徴です。
- 2歳戦から動ける産駒も一定数見られるものの、どちらかといえば成長とともに力をつけていくタイプが多く、古馬になってからパフォーマンスを上げてくるケースが目立ちます。
- 産駒の走りとしては、加速の鋭さで一気に差し切るというよりは、スピードに乗った状態をどれだけ長く維持できるかに強みがあり、結果として持続力を活かした末脚でじわじわと伸びてくる形が目立つ印象です。
- 気性的には前向きさを持つタイプが多く見られますが、レース映像や騎手コメントを見ていくと、道中で力みやすい場面や集中力の維持に課題を見せるケースも確認できていて、このあたりがパフォーマンスの振れ幅につながっていると考えられます。
血統
- ルーラーシップは、父キングカメハメハ、母エアグルーヴ(母父トニービン)という配合で生まれた種牡馬です。現役時代は香港クイーンエリザベス2世カップを制するなど国内外でG1を含む重賞を制し、持続力を活かした競馬で高いパフォーマンスを見せました。その一方で、能力の高さとともに気性面の難しさも見せていて、レースの中で力を出し切れない場面もあり、そのあたりが成績の振れ幅につながっていた印象があります。
- 父キングカメハメハは、現役時代に高いスピードとスタミナを持ち、NHKマイルカップと日本ダービーを制した名馬で、種牡馬としても芝・ダートを問わず多数のG1馬を送り出している、日本競馬を代表する存在です。産駒にはスピードとパワー、そして高い総合力を伝える傾向が見られ、幅広い条件への適応力を持つタイプが多い印象があります。
- 母エアグルーヴは、ダイナカールにトニービンを配合して生まれた良血馬で、現役時代にはオークスを制し、母娘2代での制覇を達成したほか、天皇賞(秋)も勝利しています。繁殖牝馬としてもルーラーシップのほかにアドマイヤグルーヴやドゥラメンテを送り出しており、競走馬・繁殖の両面で高い実績を残していることから、日本を代表する牝系のひとつです。
- 5代血統表では、ノーザンテーストを通じたNorthern Dancerのインクロス(S5×S5×M4)を持っています。

ひかり
エアグルーヴは、牡馬相手にも互角以上に渡り合った実績から「女帝」と呼ばれた存在です
種付料

ひかり
供用初年度の種付料は250万円でスタートし、直近では400万円で推移しています
AEI(アーニング・インデックス)
- ”良”
1.5以上を「優」、1.0~1.5を「良」、1.0未満を「平均よりやや下」として見ています。
産駒傾向
活躍距離
- 芝 :マイル~中距離
- ダート:中距離
出走数の最も多い距離の出走数÷2を超える距離を抽出しています。
勝ちあがり率
- 新馬 :7.6%
- 未勝利:8.5%
2歳時点の牡馬と牝馬の勝率
- 牡馬:10.0%
- 牝馬:7.0%
成長
- ”晩成”
”はやい”は2歳時に複勝率がいちばん高くなり、4歳にかけて少しずつ下がっていくタイプ
”晩成”は4歳にかけて複勝率が少しずつ上がっていくタイプ
”ふつう”はそのどちらにも当てはまらないタイプ
代表産駒
- 獲得賞金が10,000万円を超えている産駒を見ていくと、34頭中26頭が牡馬と、やや牡馬に偏る傾向が見られます。
- また、賞金獲得額上位100頭に範囲を広げても、100頭中78頭が牡馬と同様の傾向が確認できていて、性別によってパフォーマンスに差が出やすいタイプの種牡馬と考えています。
| 名前 | 性別 | 馬体重 (デビュー/引退or直近) | 賞金 (万円) | 勝利距離 (m) |
|---|---|---|---|---|
| キセキ | 牡 | 494kg/516kg | 70,140 | 芝1800~3000 |
| ソウルラッシュ | 牡 | 496kg/518kg | 68,371 | 芝1600~2000 |
| ヘデントール | 牡 | 478kg/482kg | 48,610 | 芝2000~3400 |